“皖江榜首长隧”迎来严重节点——“诗城创新号”超大直径泥水平衡盾构机正式下线

　　中安在线日，马鞍山市首条过江地道——湖北路过江通道项目迎来严重节点，为项目量身定做的“诗城创新号”超大直径泥水平衡盾构机在上海正式下线，行将敞开“皖江榜首长隧”制作新征途。

　　“诗城创新号”的穿江征途将面对许多应战，其掘进需穿越地层以砂土层为主，部分为砂岩、粉砂岩、泥质砂岩，其间岩石侵入地道最大约12.3米，区间地道顶覆土厚度8.93～45.4米。盾构在高粘软硬不均复合地层掘进时易呈现的刀盘结泥饼、渣土滞排及刀盘刀具磨损等问题，也对盾构功能和团队技能素质提出了严峻考验。此外，工程沿线触及一级水源保护区、长江主航道、小黄洲锚地等区域，环水保工作和安全危险管控更是“闯关”的重难点。

　　为高质量完结“穿江建隧”使命，“诗城创新号”已全副武装，可有用应对结泥饼、仓内滞排问题，一起选用一系列新技能，大幅度的提升了地层适应能力。下一步，项目团队将依托“九大智能”制作系统，经过智能感知、智能掘进、智能环控等智能技能赋能，完成盾构地道施工可视、可测、可控、可达，全力将马鞍山市湖北路过江通道打造成为大盾构工程高质量制作模范项目。

　　马鞍山市湖北路过江通道项目是合肥都市圈衔接南京都市圈和通往长三角的重要通道组成部分，项目建成后将与长江大桥、巢马城际铁路长江公铁大桥一起构建“铁公隧”立体交通网，不只有用缓解交通压力，更将拓宽城市开展空间，带动沿线老旧片区改造晋级，开释城市更新盈利，促进马鞍山“一江两岸”交融开展、协同开展、一体开展，带来全方位的改动。（钱长龙 史庆东 张文恺 记者 刘玉才）