宜昌夷陵：双护盾硬岩掘进机引江补汉工程迎来建设加速期

　　在新春的清晨，湖北宜昌的引江补汉工程现场，一场变革正在悄然进行。1月22日，雾渡河标段的施工场地，班组长正对工人们进行班前安全讲解，确保每一位参与者都能在安全环境下投入工作。这不仅是对生命安全的重视，也预示着中国在基础设施建设领域的持续进步。

　　引江补汉工程，作为南水北调中线工程的重要组成部分，肩负着将三峡库区的水源引至汉江的使命。沿途涉及的包括宜昌市夷陵区、襄阳市保康县、谷城县以及十堰市丹江口市等多个地区，整个输水主隧洞全长66.3公里，总投资高达160亿元。

　　在传统的隧道掘进工艺中，工人们需通过多道工序来完成工作，从打眼、装药、起爆到排险、出渣、挂网，每一步都要求工人全神贯注、体力充沛。但近年来，这一切都因新型掘进技术的发展而逐步被简化。中铁三局引江补汉工程的常务副经理贾利超表示，以往的手工掘进速度每月约为180米，而随着新设备的投入，这一速度正在迎来一次质的飞跃。

　　1月5日，工程的首台双护盾硬岩掘进机“江汉平安号”如风一般驶入了施工现场。这台设备不仅是我国在建隧道工程中直径最大的掘进机，还拥有全套先进的监测与安全系统。其出色的设计使得设备能自动应对复杂地质环境的挑战，通过激发极化法进行超前地质探测，确保隧道掘进的效率和安全性。

　　“江汉平安号”TBM（隧道掘进机）的开挖直径达到11.93米，机身长度约180米，整机重量超过3550吨。它搭载了包括刀具状态检测及常态超前钻机系统等一系列尖端技术，这不仅减轻了工人的劳动强度，也提高了隧道开挖的安全性和精度。贾利超进一步说明，作为新一代智能硬岩掘进机，“江汉平安号”能在磨合期后每月掘进260米，真正的完成了对传统工艺的超越。

　　自1月5日始发以来，江汉平安号TBM在6号平洞顺利掘进了10米，累计完成掘进860米，需要我们来关注的是，3号平洞已经掘进超1754.3米。这一些数据不仅展示了机械设备的高效运作，也反映了引江补汉工程建设的推进速度。至今，该工程主隧洞已掘进超3.8千米，支洞已掘进超16千米，十台TBM中已有六台下线成功，三台顺利掘进始发，整个项目的推进进程均超出预期。

　　在这场被称为“智能革命”的地下作业中，新型掘进机不仅提升了效率，还创造了更为良好的作业环境。贾利超强调，有了TBM的加入，工人们在保障Tunnel实施工程质量的同时，劳动强度大幅度降低，真正的完成了人机一体化智能系统与传统工业的深度融合。

　　引江补汉工程的价值，早已超越了建设本身。从水源引入到各地，它所带来的将是灌溉、发电等多方面的社会效益，犹如一条生命线，流淌在大地之上。每一个数据的背后，都是对未来的承诺与希冀。正如一位工人所说：“我们在这里不仅是在挖掘隧道，更是在为美好的生活开通水源。”

　　随着基础设施建设的深入推进，行业先进的技术的引入，无疑为中国的可持续发展带来了新的动力。引江补汉工程，如同一颗璀璨的明珠，正在谱写一曲关于发展的新篇章。返回搜狐，查看更加多